De la Seconde Guerre Mondiale à la fin des années 1980 Les bombardements intensifs amènent à un constat désolant concernant l’état des voies ferrées. L’année 1945 montre une envie de remettre en place des liaisons directes et sera forte en reconstructions : Les viaducs de Chaumont et Chalindrey sont reconstruits en début d’année et voient passer…
Étiquette : Arlberg Orient Express
L’essor du train de nuit (1920 – 1945)
Au sortir du premier conflit mondial En 1923, des voitures directes entre Paris et Épinal sont mises en place et acheminées par un Paris – Mulhouse – Zürich, elles sont décrochées à Port-d’Atelier et reprises sur une partie du trajet par un Dijon – Francfort grâce à la ligne entre Port-d’Atelier et Aillevillers. Cette courte…
Entre Occident et Orient
De Vienne aux portes de l’Orient À partir de 1882, la Compagnie Internationale des Wagons-Lits met en circulation son propre train entre Paris et Vienne composé de quatre voitures lits, d’une voiture restaurants et de deux fourgons règlementaires encadrant le convoi. Face au succès rencontré par le Train-Éclair (Paris-Vienne), l’ambition de Nagelmackers est de prolonger…
DES WAGONS LITS À LA GRANDE VITESSE FERROVIAIRE 