Toute l’Actu’ (9)

Toute l’Actu’ (7)

Illustration du train déraillé en Écosse – Source : Keystone

En avant les travaux …

Les opérations de relevage de la rame 4707, accidentée le 5 mars dernier sur la LGV-Est suite au heurt d’une lentille s’étant détachée d’un talus aux environs du PK 391 (entre Strasbourg et l’extrémité est du Tunnel de Saverne), sont à présent terminées. La réactivité des équipes et notamment de la cellule de crise de…

Point d’étape

Après le déraillement de la motrice de tête et des quatre premières voitures du TGV 2350 survenu jeudi 5 mars dernier, les opérations de relevage ont débuté dès samedi. L’acheminement de la grue Kirow depuis Dijon a été d’une rapidité remarquable : alors que le déraillement a eu lieu vers 07h30, la grue était expédiée quatre…

Impact imminent

Suite à l’accident de TGV survenu Jeudi 05 Mars 2020, et aux nombreuses informations (parfois erronées) ayant circulé, il semble bon de reconstituer, de manière détaillée, un descriptif des faits. Parti de Strasbourg à l’heure, à 07h19, le TGV 2350 (Colmar >  Paris) heurte un obstacle sur la voie vers 07h35 à quinze kilomètres environ…

Le kilomètre de trop …

Focus sur la ligne Après un très médiatique record du monde de vitesse à 574.8km/h, la rame TGV POS 4402, modifiée et pélicullée pour l’occasion, entre dans l’histoire ferroviaire le 3 avril 2007 (comme l’ont fait les rames 325 et 16 à leur époque). De quoi faire parler de la ligne ! L’inauguration de la…