Difficile reprise

La crise sanitaire sans précédent ayant secoué et provoqué l’arrêt de nombre d’activités dans le monde entier n’aura pas épargné le domaine des transports. Le nombre de trains, drastiquement réduit au plus fort de la crise et dès l’annonce du confinement, pour atteindre 7% des trains à grande vitesse et un total d’environ 3200 à…

Une grille bien maigre

L’épidémie de COVID-19 est toujours en cours entraînant des restrictions de circulation au sein de certains pays et affectent notamment les relations ferroviaires internationales ayant pour origine ou destination la France, et pour cause : les frontières sont toujours fermées ! Une reprise progressive de l’activité s’est ressentie à la veille du déconfinement tant sur…

Traverser l’Ain

L’ouverture de la première section de la ligne entre Bourg-en-Bresse et Bolozon entraîne la construction d’un ouvrage majeur de la ligne, enjambant l’Ain entre les communes de Cize et Bolozon … Roulement de tambour et originalité oblige, voici le Viaduc de Cize-Bolozon. Au débouché du tunnel de Racouze d’une longueur de près de 1700 mètres,…

Le TGV de 09h11

Illustration : Rame POS 4402 dont les motrices détiennent le record du monde de vitesse du 03 avril 2007 à 574.8 km/h. Voie D, Paris-Gare-de-Lyon – TGV 9765 Le temps du trajet nous permettra de connaître un peu plus l’histoire de ces trains à grande vitesse. L’aventure des TGV Franco-Suisse débute en 1981 à l’ouverture…