Entre Occident et Orient

De Vienne aux portes de l’Orient À partir de 1882, la Compagnie Internationale des Wagons-Lits met en circulation son propre train entre Paris et Vienne composé de quatre voitures lits, d’une voiture restaurants et de deux fourgons règlementaires encadrant le convoi. Face au succès rencontré par le Train-Éclair (Paris-Vienne), l’ambition de Nagelmackers est de prolonger…